廣汽將成立石墨烯產(chǎn)業(yè)化公司 | 澳為美建石墨工廠應對中國企業(yè)
近日,在山東萊西市舉辦的南墅石墨新材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上,山東南墅紫荊石墨烯產(chǎn)業(yè)研究院、總投資10億元的青島洛唯新材料項目共同揭牌,南墅石墨新材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)污水處理廠正式啟動。
五礦石墨礦山地質(zhì)公園、萊烯石墨烯智能穿戴等8家項目現(xiàn)場簽約。目前,該市集聚碳材料企業(yè)118家,產(chǎn)品門類齊全,是青島市“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中重點培育建設的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)。力爭到2021年,全市碳材料產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)提檔升級,實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值50億元;到2023年,實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值100億元。
為了加快石墨新材料的發(fā)展,近年來,萊西市立足產(chǎn)業(yè)實際,深化推進“八個一”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展機制,在傳統(tǒng)石墨加工轉型升級、石墨烯高端人才引進、創(chuàng)新平臺建設等方面精準發(fā)力,石墨新材料產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
?煤業(yè)巨頭陽煤集團與高烯科技簽署石墨烯項目合作框架協(xié)議
近日,陽煤集團與杭州高烯科技有限公司簽署合作框架協(xié)議,共同建設年產(chǎn)千噸的單層氧化石墨烯原料生產(chǎn)線及配套應用項目。
氧化石墨烯是石墨粉末經(jīng)化學氧化及剝離后的產(chǎn)物,是一種性能優(yōu)異的新型碳材料。高強度氧化石墨烯制造生成的氣凝膠,即石墨烯氣凝膠,是目前公開報道的世界上最輕的固體。近年來,陽煤集團加快氣凝膠產(chǎn)業(yè)集群建設,推進以“三大龍頭”為引領的“1+3+N”發(fā)展戰(zhàn)略:1即以氣凝膠納米新材料為基礎,成立氣凝膠科創(chuàng)城平臺;3即建設氣凝膠粉體、氣凝膠絕熱氈和石墨烯氣凝膠;N即圍繞氣凝膠納米新材料合作研發(fā)的N個產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品。
按照合作協(xié)議,雙方將共同在陽泉設立合資公司,建設年產(chǎn)千噸單層氧化石墨烯原料生產(chǎn)線及配套應用項目。該項目一期建設年產(chǎn)100噸單層氧化石墨烯原料及配套年產(chǎn)10萬噸石墨烯多功能復合錦綸切片、年產(chǎn)1萬噸石墨烯多功能復合錦綸纖維生產(chǎn)線(聚合+紡絲)項目。二期建設年產(chǎn)千噸單層氧化石墨烯原料及其配套應用項目。
?機緣巧合下,研究人員找到了制造結晶石墨的新方法
《通訊材料》雜志當?shù)貢r間7月24日報道,澳大利亞科廷大學的研究人員意外發(fā)現(xiàn)了一種制造結晶石墨的新方法,且不涉及金屬催化劑或特殊的原材料。有趣的是,這是一名研究生在使用原子吸收光譜儀(AAS)時發(fā)現(xiàn)的。
AAS誕生于20世紀50年代,主要用于分析液體成分。該研究的發(fā)現(xiàn)者碩士生Jason Fogg表示,雖然新技術背后的確切科學原理還有待證實,但他認為這與AAS通過短、快脈沖加熱樣品的方式有關。
科廷大學電子工程、計算與數(shù)學科學學院的Irene Suarez-Martinez博士說:“石墨可能是最穩(wěn)定的碳材料,但大部分碳材料都無法轉化為石墨。因此,當Fogg告訴我,他用一種已知的非石墨化碳材料制造出了完美的結晶石墨時,我倍感震驚。三次重復實驗后,我才對結果深信不疑?!?br>
最令人驚訝的結果來自聚偏二氯乙烯(PVDC)。Martinez博士稱其為“頑固材料”的“教科書式范例”。然而,新方法使PVDC成功轉化為結晶石墨。研究人員希望找出這種特殊脈沖加熱方式如此有效的精確細節(jié)。
Martinez博士說:“我們的假設是,空氣中的氧氣會在脈沖間隔滲入材料結構中,下一個脈沖的快速加熱效果會燒掉阻礙石墨形成的不利結構。我們還想試試,其它復合碳材料是否也能轉化成石墨?這種方法能否將食物垃圾等有機碳材料轉化為結晶石墨?目前,我們只能得到非常少量的結晶石墨,商業(yè)化價值還比較低。我們將進一步探索新的可能性?!?br>
?澳為美國建設石墨提純工廠挑戰(zhàn)中國石墨企業(yè)
外媒28日報道稱,在中澳關系惡化背景下,澳大利亞試圖為美國建設石墨提純工廠,并大力支持本國稀土產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
英國《金融時報》稱,由于中美對立加深,西方工業(yè)正謀求在中國以外建成稀土供應鏈,但業(yè)界人士表示,這一做法“缺乏經(jīng)濟性”?!度毡窘?jīng)濟新聞》稱,澳大利亞資源企業(yè)Syrah Resouces7月中旬在美國路易斯安那州投產(chǎn)首座石墨提純工廠。將在美國把在莫桑比克開采的石墨提純,生產(chǎn)為鋰電子車載電池的負極材料,并向美國和歐洲的化學企業(yè)等供貨。
另外,澳洲的生態(tài)石墨公司在澳大利亞西部的石墨提純工廠計劃2022年投產(chǎn),利用從坦桑尼亞開采的石墨制造鋰電池材料,并向德國蒂森克虜伯等廠商供貨。該公司聲稱其石墨提純成本低于中國企業(yè),可以促進該產(chǎn)業(yè)“擺脫對中國的過度依賴”。目前,中企掌握超過60%的全球天然石墨開采,在車載電池負極材料的石墨提純領域幾乎形成壟斷。
?廣汽將成立石墨烯高科技產(chǎn)業(yè)化公司 石墨烯材料應用再受關注
7月28日,2020廣汽科技日以線上形式舉行,廣汽3DG石墨烯技術正式亮相。據(jù)介紹,已具有獨立自主知識產(chǎn)權的3DG石墨烯制備技術,并且將石墨烯材料應用在快充鋰離子電池、超級電容、鋰硫電池和輕量化車身材料等多個領域。廣汽集團總經(jīng)理馮興亞介紹,為了更好地推進石墨烯技術的商業(yè)化應用,將以廣汽投資+員工持投的方式,共同成立一家石墨烯高科技產(chǎn)業(yè)化公司。
廣汽集團從2014年開始研究石墨烯的大規(guī)模制備,已具有獨立自主知識產(chǎn)權的3DG石墨烯制備技術,并且還將石墨烯材料應用在快充鋰離子電池、超級電容、鋰硫電池和輕量化車身材料等多個領域。石墨烯電池采用樹脂+催化劑+模版劑,可做到8分鐘充滿80% 電量,可以實現(xiàn)充電10分鐘、續(xù)航200-300公里。目前,廣汽已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步驗證石墨烯技術。